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Entretien de l'huile de transformateur
Entretien de l'huile de transformateur
Un transformateur nécessite de l'huile pour son isolation et son refroidissement. Dans tous les cas, l'huile se dégrade avec le temps, ce qui peut entraîner des pannes ou des réparations coûteuses. Un entretien régulier et la mise à niveau de l'huile prolongeront la durée de vie de votre transformateur.
Qualité de l'huile
L'huile pour transformateur est une huile minérale. Elle est couramment utilisée dans les transformateurs en raison de ses propriétés chimiques et de sa rigidité diélectrique. Sa dégradation est minimale dans des conditions normales de fonctionnement.
Les propriétés d'isolation et de refroidissement du transformateur dépendent de la qualité de l'huile. Cette qualité est dégradée par l'oxydation et la contamination. Les conséquences de chacun de ces facteurs peuvent être résumées comme suit :
Les contaminants fréquemment présents dans l'huile peuvent être de l'eau ou des particules. La présence de l'un ou l'autre de ces contaminants réduit la qualité isolante de l'huile.
L'oxydation est l'acide qui se forme dans l'huile lorsqu'elle réagit avec l'oxygène. Cet acide forme des boues qui se déposent sur les enroulements du transformateur, réduisant ainsi la dissipation thermique. Le transfert de chaleur des enroulements vers l'huile est limité, ce qui entraîne une surchauffe des enroulements. La formation de boues sur les enroulements a un effet boule de neige sur le transformateur : une augmentation de la production de boues génère davantage de chaleur, etc. La forte teneur en acide, combinée aux températures excessives, accélère la détérioration de l'isolation du transformateur et, en l'absence de traitement, entraîne sa défaillance.
Essai
La première étape d'un programme de maintenance préventive consiste à déterminer quand des mesures correctives sont nécessaires. Pour l'huile de transformateur, cela se fait par des tests. L'élaboration d'un programme de maintenance continue contribuera à prévenir les pannes coûteuses. Les tests initiaux établiront une base de référence, tandis que les tests annuels permettront de suivre toute modification interne du transformateur. Les cinq tests suivants constituent une exigence minimale d'un programme de maintenance annuel.
Rupture diélectrique : La rigidité diélectrique mesure la tension que l'huile conduit. De nombreux contaminants conduisent mieux l'électricité que l'huile, ce qui réduit la tension de claquage diélectrique.
Neutralisation/Indice d'acidité : L'oxydation de l'huile provoque une accumulation d'acide qui entraîne la formation de boues. Le test indique le niveau d'acidité présent dans l'huile.
Tension interfaciale : Ce test indique la présence de composés polaires, qui indiquent une oxydation, des contaminants ou une détérioration des matériaux du transformateur, c'est-à-dire la peinture, le vernis, le papier.
Couleur : Indique la qualité, le vieillissement et la présence de contaminants.
Eau : mesurée en parties par million. Sa présence diminue la tension de claquage diélectrique.
Un autre outil utile dans un programme de maintenance est l'analyse des gaz dissous (AGD). En analysant les gaz présents dans l'huile, il est possible de déterminer la présence d'un défaut tel qu'un arc électrique, un effet couronne ou une surchauffe des connexions.
Les résultats des tests permettent de déterminer si des mesures correctives doivent être prises. Des limites prédéterminées doivent être fixées en fonction de la classe de tension et de la puissance nominale de l'équipement. Toute analyse montrant des résultats inférieurs aux paramètres définis nécessite une investigation plus approfondie. Une tendance à la baisse de l'une des valeurs de test justifie des tests supplémentaires et une évaluation de ces résultats. L'équipement ne doit pas être jugé sur la base d'un seul test, mais d'une série de tests.
Si des mesures correctives sont nécessaires concernant l'huile du transformateur, une analyse récente des PCB est requise en plus des tests précédents. Si la teneur en PCB de l'huile est inférieure à 2 ppm, une récupération sur site est généralement recommandée, selon les préférences du client. Si la teneur en PCB de l'huile est supérieure à 2 ppm mais inférieure à 50 ppm, elle peut être expédiée vers une installation de recyclage et le transformateur peut être rempli avec de l'huile neuve ou recyclée. Dans tous les cas, tout résultat supérieur à la limite de 50 ppm nécessite une manipulation particulière.
